Dieselskandal: Neue Rückrufe bei Daimler belasten das Kraftfahrt-Bundesamt schwer
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Seit 2017 führt Daimler freiwillige Software-Updates an Dieselfahrzeugen durch
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Kraftfahrt-Bundesamt ruft betroffene Fahrzeuge erst drei Jahre später offiziell zurück
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Rechtsanwalt Claus Goldenstein erklärt die Rechte betroffener Halter






































