"Womit fährt das Auto der Zukunft – Strom oder Wasserstoff?"
Gute Frage! Zukunftstechnologien sind zwar attraktiv für das Depot, aber oft ist unklar, welche Technologie das Rennen macht.
Als Anleger sollte man im Moment zweigleisig fahren: Strom hat heute die Nase vorn, weil die Technik schon weiter entwickelt und preiswerter als die Wasserstoff-Brenn- stoffzellen-Technologie ist. Eine Ladestellen-Infrastruktur kann zudem relativ leicht auf dem schon existierenden Stromnetz aufgebaut werden.
Die Brennstoffzellen-Technologie muss erst noch eine Reihe von Herausforderungen bewältigen: Produktion, Speicherung und Transport von Wasserstoff sind aufwändig und verbrauchen viel Energie. Zudem sind Brennstoffzellen-Antriebe nicht so leistungsfähig wie Strom-Aggregate. Werden allerdings in den kommenden zehn Jahren Elektrolyseanlagen zur Herstellung von Wasserstoff billiger, so könnte ab etwa 2030 die Brennstoffzelle konkurrenzfähig werden.
Im L&G Battery Value Chain UCITS ETF setzen wir deshalb neben der Batterietech- nologie auf etablierte Unternehmen wie Nissan, BMW und LG Chem3, die im Bereich der Brennstoffzellen-Technologie forschen, und nutzen so beide Wachstumstreiber für unser Portfolio.
